Nissan, dünya genelindeki satışlar ve net karlar açısından kritik bir pazar olan Çin’de zor günler geçiriyor. Küresel satışlarının ve net karlarının neredeyse üçte birini Çin’den elde eden Japon otomobil üreticisi, son dönemde bu pazarda ciddi sorunlarla karşılaşıyor. 2022 yılında Çin pazar payı açısından ilk beş otomobil üreticisi arasında yer alamayan Nissan, bu yıl da benzer sıkıntılarla boğuşuyor.
Geçen yıl Çin’deki satışları yüzde 16 oranında düşen Nissan‘ın, 2024 yılında da bu trendin devam etmesi bekleniyor. Özellikle son aylarda yaşanan düşüş, şirketin geleceği hakkında endişeleri artırdı. Geçen ay Çin’de 64 bin 233 araç satan Nissan, bu satış rakamıyla yüzde 2.8’lik bir düşüş yaşadı. Bu düşüş, şirketin Çin pazarında daha fazla pay kaybetmesine neden oluyor.
Nissan’da deprem, fabrikayı kapatmak zorunda kaldılar
Nissan‘ın Çin’deki zor durumu, üretim tesislerini de etkiledi. Şirket, Changzhou’daki fabrikasını kapatma kararı aldı. Bu fabrika, Nissan’ın Çin’deki üretim kapasitesinin yaklaşık yüzde 8’ini oluşturuyor ve yıllık yaklaşık 130 bin araç üretme kapasitesine sahip. Ancak, fabrikada üretilen araçların yeterli satış seviyesine ulaşamaması nedeniyle kapatma kararı alındı.
Nissan’ın Çin pazarında yaşadığı zorluklar, şirketin küresel stratejilerini de yeniden değerlendirmesine neden olabilir. Çin pazarı, Nissan’ın küresel büyüme planları için büyük bir önem taşıyor. Ancak, düşen satışlar ve azalan pazar payı, şirketin bu pazarda daha dikkatli ve stratejik adımlar atmasını gerektiriyor. Changzhou fabrikasının kapatılması, bu stratejik değişimlerin bir parçası olarak görülebilir.
Nissan, Çin pazarındaki varlığını sürdürmek ve güçlendirmek için yeni stratejiler geliştirmek zorunda. Özellikle elektrikli araçlar ve yenilikçi teknolojilerle bu pazarda tekrar yükselişe geçmeyi hedefleyebilir. Ancak, mevcut ekonomik ve pazar koşulları, bu hedeflere ulaşmayı zorlaştırabilir.
